ZLF-C型輪輻式測力傳感器工作原理

產(chǎn)品介紹

輪輻式力傳感器淬透性好、抗機(jī)械疲勞性能強(qiáng)、采用中航工業(yè)高精度應(yīng)變片，耐熱性好、蠕變小、熱滯后小、長期穩(wěn)定性好。高強(qiáng)度合金鋼材質(zhì)，黃銅鍍鎳加強(qiáng)型防水接頭。廣泛用于工業(yè)系統(tǒng)中力的測量和天車秤、軌道衡、料斗秤等各種稱重，測力的工業(yè)自動(dòng)化測量控制系統(tǒng)。 

工作原理

輪輻式力傳感器由于它的形狀很象一個(gè)帶有輻條的車輪,我們稱之為輪輻式傳感器。因其基本原理是測量切應(yīng)力,故也稱做為切應(yīng)力傳感器。又由于它的高度很低,所以,國外也叫做低外形傳感器(loW profile load cell)。這種傳感器的突出優(yōu)點(diǎn)是,高度低,精度高、線性度好、抗偏心載荷及側(cè)向力能力強(qiáng)等一系列優(yōu)點(diǎn)。它既可用于測量壓力,也可用于測量拉力,因此特別適用于稱重和測力之用。

  ZLF-C型輪輻式測力傳感器工作原理

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要原則

輪輻式力傳感器有很好的剛性，為了使傳感器工作狀態(tài)保持穩(wěn)定，減輕外界震動(dòng)干擾的影響，應(yīng)盡量使彈性體在負(fù)荷作用下的彈性位移減少，使之具有較高的固有頻率。

要有簡單合理的整體性結(jié)構(gòu)。彈性體應(yīng)盡量為一個(gè)整體，避免組合式結(jié)構(gòu)。減少諸如緊固松動(dòng)、焊接變形等帶來的影響。

對作用力位置的變化和干擾力的影響不敏感，彈性體應(yīng)變敏感區(qū)的應(yīng)力分布，只隨作用力的大小而變化，彈性體工作區(qū)的工藝性能好，包括機(jī)械加工、粘貼和密封安裝工藝好。具有低外形結(jié)構(gòu)，安裝方便，互換性好，低外形結(jié)構(gòu)可以增強(qiáng)抗偏載，使工作狀態(tài)穩(wěn)定。